El Gobierno argentino cuenta con documentación que es "más que suficiente" para enfrentar "con éxito" la demanda que Marsans dijo que presentará al tribunal arbitral del Banco Mundial si sufre la expropiación, apuntó Agustín Rossi, jefe del grupo de diputados oficialistas del Parlamento argentino.

"De hecho, el Gobierno argentino tiene elementos como para reclamar (un resarcimiento) al grupo Marsans", agregó el legislador del Frente para la Victoria, fracción mayoritaria del gobernante Partido Justicialista (PJ, peronista).

La expropiación de Aerolíneas Argentinas y su subsidiaria de vuelos domésticos Austral fue recomendada el martes por una comisión legisladora al Parlamento, en medio de grandes discrepancias entre el Gobierno y Marsans sobre el valor de las compañías.

El Tribunal de Tasación y otros organismos públicos argentinos dictaminaron que la aerolínea de bandera y su subsidiaria tienen una valoración negativa de 832 millones de dólares frente al precio de entre 330 y 546 millones de dólares fijado por una auditoría que el grupo español encomendó al banco Crédit Suisse.

Agustín Rossi declaró a la agencia estatal de noticias Télam que el proyecto de ley para expropiarle las compañías a Marsans será presentado la semana próxima en la Cámara de Diputados.

"Cuando se expropia, se expropia el activo y el pasivo" de las empresas, apuntó en momentos en que Aerolíneas Argentinas tiene un patrimonio neto negativo de 81 millones de pesos (unos 24,5 millones de dólares), según el balance de 2007.

SERÁ CONVERTIDA EN LEY

El líder del grupo de diputados oficialistas vaticinó que la expropiación será convertida en ley antes de fines de año porque en el Parlamento hay suficiente consenso para aprobarla.

Sostuvo que no tiene "la menor duda" de que "no se puede sustentar un juicio (de indemnización) a la manera que dicen que Marsans lo va a hacer" ante el tribunal arbitral del Banco Mundial.

Fuentes de Marsans han considerado que la expropiación de Aerolíneas Argentinas y Austral pondrá "una luz roja" a la inversión española en este país y abogaron por que se mantenga el diálogo entre los Gobiernos de Buenos Aires y Madrid para acordar una "salida amistosa" a este conflicto.

El grupo español reclama que las discrepancias sobre el valor de la aerolínea de bandera sean dirimidas por una consultora de prestigio internacional cuyo fallo sea inapelable para las partes, entre otros puntos del pacto alcanzado con el Gobierno argentino en julio pasado que no han sido convalidados por el Parlamento.